„Á Ölduslóđ í Hafnarfirđi sést varla nokkurn tímann löggæslubifreiđ en þar er hámarkshrađinn fimmtán kílómetrar og er nánast aldrei virtur; er međalhrađinn þar er á milli þrjátíu og sjötíu kílómetrar,“ segir lögfræðingurinn Árni Stefán Árnason – sem er í uppnámi – og heldur áfram:
„Þrátt fyrir ábendingar til viđeigandi ađila eru ekki settar upp hrađahindranir og hef ég aldrei orðið var við hraðamælingar þau sextíu ár sem ég hef veriđ til og búiđ á Öldugötu.“
Árni Stefán nefnir að „þetta hefur haft þær afleiđingar ađ fjöldi katta hefur stórslasast og einn lést í í kvöld eftir ađ bifreiđ var ekiđ langt yfir hámarkshrađa yfir hann. Ég er eigandi hans.“
Hann segir að „sama ástand sé í næstu göti fyrir neđan, Hringbraut. Hvar er lögreglan?“ spyr Árni Stefán.
Köttur Árna Stefáns „Bjarni litli missti líf sitt vegna þessa í dag. Hann átti aldrei möguleika; hrađi ökutækisins hefur veriđ of hár og ég sakna árvökullar löggæslu í Hafnarfirđi,“ segir sorgmæddur Árni Stefán og bendir á að „lausaganga katta er ekki bönnuð að lögum í þéttbýli og nefnir dæmi úr lögum:
„Ökuhraða skal jafnan miða við aðstæður með sérstöku tilliti til öryggis annarra. Ökumaður skal þannig miða hraðann við gerð og ástand vegar, veður, birtu, ástand ökutækis og hleðslu, svo og umferðaraðstæður að öðru leyti. Hraðinn má aldrei verða meiri en svo að ökumaður hafi fullt vald á ökutækinu og geti stöðvað það á þeim hluta vegar fram undan, sem hann sér yfir og áður en kemur að hindrun, sem gera má ráð fyrir.“