Breki Logason: „Nú er alveg búið að skrúfa fyrir“

Starf­semi ferða­þjónuustu­fyr­ir­tækis í eigu Breka Loga­sonar og fjöl­skyldu er, eins og hjá öðrum í geir­anum, að engu orðin eftir að COVID-19 far­ald­ur­inn náði bloss­aði upp.

„Eins og allir aðrir höfum við síð­ustu daga verið að semja við skuldu­nauta, banka og leigu­sala. Við höfum tekið flestar rút­urnar af núm­erum og höfum verið að ræða við trygg­inga­fé­lagið,“ segir Breki Logason sem stofn­aði ferða­þjón­ustu­fyr­ir­tækið Your Day Tours, ásamt bræðrum sínum og föður árið 2015. Fyr­ir­tækið sér­hæfir sig í dags­ferðum. Starf­semi fyr­ir­tæk­is­ins er, eins og hjá öðrum í þessum bransa, að engu orðin eftir að COVID-19 far­ald­ur­inn náði sér á strik.

Breki segir að fyr­ir­tækið hafi eitt­hvað smá­vegis svig­rúm til að takast á við tekju­fallið en að ekk­ert fyr­ir­tæki geti gert ráð fyrir því að starfa tekju­laust í sex til tólf mán­uði, en það er sá tímara­mmi sem Breki telur að farið geti for­görðum vegna veirunnar. „Það mun auð­vitað ekki vera þannig enda­laust að maður geti lifað á ein­hverju smá­vegis eigin fé.“

Utan­lands­ferðir um heim allan eru jafnan bók­aðar með löngum fyr­ir­vara. Breki bendir á, því til við­bótar, að langur tími geti liðið áður en bók­anir fari aftur á flug eftir veiruna. Viðbúið sé að fólk haldi að sér höndum fyrst um sinn. Enn lengra sé því í ferða­menn­ina. Hann segir að bók­unum fram í tím­ann hafi fjölgað með hverju árinu sem fyr­ir­tækið hefur verið starf­rækt. „En nú er alveg búið að skrúfa fyrir.“ Höggið geti því verið lengi að koma fram.

Fyr­ir­tækið gerir út sjö litla hóp­ferða­bíla þar sem bíl­stjór­inn er jafn­framt leið­sögu­maður. Breki segir að flestir þeirra séu verk­takar en að 10 til 12 manns starfi hjá fyr­ir­tæk­inu. „Við erum með ein­hverja launa­menn og þessar aðgerðir stjórn­valda um hluta­bætur koma okkur því mjög vel. En eins og staðan er núna erum við ekki einu sinni með 25 pró­sent vinnu fyrir þá sem fara þessa leið.“ Hann tekur þó fram að engum hafi verið sagt upp. „Við tókum þá ákvörðun, eins og margir aðrir, að forð­ast upp­sagnir og sömdum við okkar starfs­fólk um að fara frekar þessa leið á meðan við getum.“ Breki segir að áætlun fyr­ir­tæk­is­ins núna sé að leggj­ast í híði. Bílarnir hafi verið teknir af núm­erum auk þess sem reynt sé að semja um frest á greiðslum.

Trump markaði þáttaskil

Yfir­lýs­ing Donalds Trump um að loka á flug frá Evrópu var sá tíma­punktur sem Breki átt­aði sig á alvar­leika máls­ins. „Það var þá sem það rann upp fyrir fólki að við værum ekk­ert að fara að ferð­ast á þessu ári. Daginn eftir fyllt­ist hjá okkur póst­hólfið af afbók­unum. Þær höfðu verið nokkrar fram að því en þarna tífald­að­ist þetta.“

Honum hugn­ast fyrir fram ekki vel að nýta sér sér­stök brú­ar­lán, sem ríkið hefur lofað að veita rík­is­á­byrgð, fyrir fyr­ir­tæki í rekstr­ar­vanda. Það sé ekki gæfu­legt í von­lausri stöðu að skuld­setja sig mikið. Fyr­ir­tækin verði að hafa fjár­hags­legan þrótt til að koma sér á kortið aftur, þegar hjólin fara að snú­ast. Hann tekur þó fram að eng­inn taki af fyr­ir­tæk­inu góðar umsagnir not­enda, svo sem á Tripa­dvisor, þar sem Your Day Tours sé í fyrsta sæti þegar kemur að dags­ferðum.

Breki segir að hann sé að velta fyrir sér sókn­ar­færum á inn­lendum mark­aði. Mik­il­vægt sé að nýta þær rútur og þau hótel sem til séu í land­inu. Tækifæri gætu skap­ast til að fara með hópa af Íslend­ingum í til­teknar ferðir. „Ég hef talað við marga í þessum bransa. Það er mikil óvissa en líka mik­il­vægt að vera bjart­sýnn og átta sig á að þetta er bara tíma­bundið ástand. Okkar mark­mið er að standa þetta af okkur og koma enn sterk­ari til leiks þegar við skríðum úr híð­inu.“