Anna Kristjánsdóttir
„Ég lokaði af allar tilfinningar og gerðist kall.“
Anna Kristjánsdóttir
Skoðun

Strætó hefur aldrei verið verri

Fólk

Helga­fell á Sel­tjarn­ar­nesi komið á sölu

Innlent

Falsaðar ljós­myndir orðnar algengar í fast­eigna­aug­lýs­ingum

Landið

Nál fannst í hrekkja­vökusúkkulaði á Akureyri

Fólk

Breið­holts­laug, Laug­ar­dalur og Hósiló meðal staða sem fá góð með­mæli

Innlent

Gleymdi kaffi­bolla og rusli og end­aði fyrir kæru­nefnd

Innlent

Vopn komu við sögu þegar ung­lingap­artý fór úr bönd­unum

Heimur

Trúður vakti óhug við grunn­skóla

Innlent

Einn lát­inn og annar á gjör­gæslu eftir hnífstungu­árás í Breið­holti

Fólk

Sjö góðar ástæður til að baka oftar

Anna Kristjáns – Flaug úr kuldanum á Lúxusfarrými

Anna Kristjáns – Flaug úr kuldanum á Lúxusfarrými

Anna Krist­jáns­dóttir, fyrr­ver­andi vél­stjóri hefur búið á Tenerife síð­ustu ár en dvaldi á Íslandi yfir hátíð­arnar. Anna lýsir á spaugi­legan hátt ferð sinni frá fróni aftur til eyj­ar­innar í suðri.

Á síðu Önnu segir:

„Dagur 879 – Komin heim.

Ég hélt til byggða í gær­morgun. Kristján sonur minn sótti mig og keyrði til Kefla­víkur (hvort er Kebbla­vík skrifuð með tveimur eða þremur béum?) og skil­aði mér á flug­völl­inn á Rosmhvala­nesi hvaðan ég tók flugið heim til Tenerife.

Að sjálf­sögðu rigndi upp í nefið á mér þegar ég kom mér fyrir í Saga lounge á flug­vell­inum, en Helena sem fór með mér heim valdi að vara í cargórými flug­vél­ar­innar á leið­inni. Sjálf sat ég á Saga class og hélt að eng­inn þekkti mig, drakk ekk­ert en nærð­ist samt eins og engum er lagið á Saga Class. Þegar við vorum komin lang­leið­ina suð­ur­eftir kom yfir­flug­freyjan til mín og þótt ég hefði talið mig sæmi­lega dul­búna með grímu fyrir and­lit­inu gat ég hvorki neitað vin­fengi mínu við Önnu Dís né Gúnnu, tvær af reynd­ustu flug­freyjum Icelandair. Hvorug þeirra fékk samt hiksta af sam­ræð­unum og “Bergþóra” var mér sam­mála. Heitir hún ekki ann­ars Bergþóra? Allavega ein flug­freyjan heitir Bergþóra en allar voru þær flottar og stóðu sig í stykk­inu að venju.

Heim komst ég og var fljót í gegnum cóviðeftirlitið, en öllu lengri tíma tók að fá tösk­una hennar Helenu sem hafði verið falin í cargórýminu.

Þvílíkur munur er samt að ferð­ast á Saga Class í stað almenna rým­is­ins. Ég kom á flug­völl­inn og það var löng bið­röð að almennu afgreiðsl­unni. Ég fór að Saga Class og labb­aði beint í gegn. Það var hleypt fram­hjá þegar opnað var út í vél, full­komin þjón­usta án greiðslu um borð í vél­inni og loks voru töskur SagaClass far­þega fyrstar af færi­band­inu. Ferðin var ynd­is­leg þótt ég hafi vissu­lega ekki not­fært mér öll þau hlunn­indi sem Saga Cass far­þegum stendur til boða eins og 65 kg af far­angri og ekki voru flug­freyj­urnar síðri.

Ég má líka alveg veita mér smá­hlunn­indi, enda var þetta ferð sem var farin í til­efni af afmæl­inu á dög­unum.

—–

Á Tenerife er aldrei frost, en þótt kuld­inn á laug­ar­dags­kvöldi sé alls ekki ásætt­an­legur, er hann samt öllu hlýrri en ískuld­inn og frostið á Íslandi. Þótt ekki standi til að skrifa mikið á sunnu­dags­morgnum, gat ég ekki orða bund­ist í til­efni af heim­kom­unni.

En ég elska ykkur samt.“

Kjósa
0
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.

Athugasemdir

Skráðu þig inn til að skrifa athugasemd eða kjósa.
Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Mannlíf áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir. Hægt er að láta vita af athugasemdum með því að smella á Tilkynna.

Mest lesið í vikunni

3
Minning

Helgi Ólafsson er fall­inn frá

Helgi Ólafsson, raf­virkja­meist­ari á Rauf­ar­höfn, lést á Dval­ar­heim­il­inu Hvammi 27. októ­ber, 97 ára að aldri. Morg­un­blaðið greindi frá and­láti hans. Helgi fædd­ist á Rauf­ar­höfn 31. maí 1929 og ólst þar upp. Hann lauk sveins­prófi í raf­virkjun árið 1950 og hlaut meist­ara­rétt­indi fimm árum síðar. Hann starf­aði við raf­virkjun alla starfsæv­ina, meðal ann­ars fyrir Síld­ar­verk­smiðjur rík­is­ins og SR-mjöl, auk þess að...
5
Slúður

Stjórn­ar­hættir Brynju

Einn und­ar­leg­asti atburður í íslensku atvinnu­lífi síð­ustu ár er brott­hvarf Harðar Arn­ar­sonar úr stóli for­stjóra Lands­virkj­unar eftir far­sæl störf í 17 ár. Hörður, sem hafði byggt upp fyr­ir­tækið Marel með mynd­ar­brag þegar hann tók við Lands­virkjun, hætti einu og hálfu ári eftir að Daði Már Krist­ó­fers­son fjár­mála­ráð­herra skipti alfarið út stjórn rík­is­orku­fyr­ir­tæk­is­ins. Stjórn­ar­for­mað­ur­inn Brynja Bald­urs­dóttir er grjót­harður kap­ít­alisti. Hún hefur...

Mest lesið í vikunni

Innlent

Einn bak við lás og slá eftir lík­ams­árás í Árbæ

Heimur

Bauð inter­net­inu í brúð­kaupið og allt fór á annan end­ann

Myndband
Heimur

Dádýr skall á konu og braust inn í þvotta­hús

Innlent

Fluttur á bráða­mót­töku eftir að eldur kom upp í íbúð

Menning

Laxness slær í gegn hjá The Guardian

Innlent

Innlent

Rétt­ar­höld yfir Írisi „elti­hrelli“ hefj­ast á mánu­dag

Ákæran er 17 blaðsíður og ákæruliðirnir 68
Innlent

Heimir Már biðst afsök­unar á ummælum um kjarn­orku­vopn

Innlent

Hrekkja­vakan tekur yfir göt­urnar og lög­reglan varar öku­menn við

Innlent

Leigusal­inn kenndi utan­lands­ferð um veggjalús­ina

Innlent

Íslenska haustið sýnir klærnar í dag

Innlent

Hrekkja­vöku­skemmtun fór úr bönd­unum í Kópavogi