Límdu yfir hraðamyndavél lögreglu

Lög­reglan á Vest­ur­landi hefur borið kennsl á ein­stak­ling sem grun­aður er um að hafa átt við hraða­mynda­vél lög­reglu á Vest­ur­lands­vegi með þeim afleið­ingum að mynda­vélin gat ekki myndað hraðakst­urs­brot. Atvikið hefur vakið nokkra umræðu og sitt sýn­ist hverjum um stað­setn­ingu hraða­eft­ir­lits­ins.

Atvikið átti sér stað 23. októ­ber þegar hraða­mynda­véla­bif­reið Lög­regl­unnar á Vest­ur­landi var við hraða­mæl­ingar á Vest­ur­lands­vegi. Að sögn lög­reglu hafði verið límt yfir linsu mynda­vél­ar­innar og var hún því óvirk um tíma.

Lög­reglan segir á Facebook slíka hátt­semi hafa bein áhrif á umferð­ar­eft­ir­lit enda gegni hraða­mynda­vélar mik­il­vægu hlut­verki við að fylgj­ast með hraðakstri og stuðla að auknu umferð­ar­ör­yggi.

Málið sé enn alvar­legra vegna þess að flutn­inga­bif­reið hafi verið stöðvuð á akrein við gatna­mót þegar átt var við mynda­vél­ina. Þar sé umferð jafnan mikil og hröð og hafi því skap­ast hætta fyrir aðra veg­far­endur.

Lög­reglan hefur borið kennsl á þann sem grun­aður er um verkn­að­inn og er málið til rann­sóknar vegna gruns um lög­brot.

Gagnrýna staðsetningu hraðaeftirlitsins

Færsla lög­regl­unnar hefur vakið umræður á sam­fé­lags­miðlum þar sem meðal ann­ars hefur verið deilt um stað­setn­ingu hraða­mynda­vél­ar­innar.

Snorri Már Lárusson gagn­rýnir eft­ir­litið og telur aðstæður á umræddum stað skipta máli. Hann segir hámarks­hraða þar hafa verið lækk­aðan tíma­bundið vegna vega­vinnu en að hraða­mæl­ingin hafi farið fram utan vinnu­tíma.

„Ég tel ekki að um umferð­ar­eft­ir­lit sé að ræða þegar þið plantið þessum bíl þar sem hámarks­hraði hefur verið lækk­aður tíma­bundið vegna vega­vinnu og það utan vinnu­tíma,“ segir Snorri Már og bætir við að slíkt kall­ist „norna­veiðar á heið­ar­legri íslensku“.

Olafur Olafsson er ósam­mála þeirri gagn­rýni og telur fulla þörf á hraða­mæl­ingum við vinnu­svæði. Hann segir lækk­aðan hámarks­hraða meðal ann­ars vera ætl­aðan til að vernda þá sem starfa við vega­vinnu.

„Það er svo sann­ar­lega þörf á hraða­mæl­ingum á og við vinnu­svæði þar sem hámarks­hraði hefur verið tek­inn niður tíma­bundið,“ segir Olafur og bendir á að starfs­fólk við vega­vinnu geti verið í mik­illi hættu vegna öku­manna sem virði ekki aðstæður.

Ægir Eyberg gagn­rýnir einnig stað­setn­ingu hraða­mynda­vél­ar­innar og telur lög­reglu geta nýtt eft­ir­litið ann­ars staðar. Hann segir nær að stað­setja bíl­inn á köflum þar sem 90 kíló­metra hámarks­hraði gildi fremur en að „veiða fólk á 70 kafl­anum“ við verk­smiðj­urnar.

Ægir bendir jafn­framt á að lög­regla mætti beina sjónum sínum að öku­mönnum sem stöðvi bif­reiðar í útskotum við veg­inn, meðal ann­ars til að taka myndir, klappa hestum eða athuga sím­ann. Að hans sögn séu slík útskot ætluð til þess að umferð þurfi ekki að stöðvast vegna öku­tækja sem hyggj­ast beygja til vinstri.

Hann tekur þó fram að lög­reglan sé oft sýni­leg á þjóð­veg­inum á svæð­inu og segir það jákvætt.

Lög­reglan á Vest­ur­landi minnir á að hraða­eft­ir­lit sé mik­il­vægur þáttur í umferð­ar­ör­yggi og að hvers kyns tálmun á störfum lög­reglu geti haft alvar­legar afleið­ingar.