Anna Kristjánsdóttir
„Ég lokaði af allar tilfinningar og gerðist kall.“
Anna Kristjánsdóttir
Skoðun

Strætó hefur aldrei verið verri

Fólk

Helga­fell á Sel­tjarn­ar­nesi komið á sölu

Innlent

Falsaðar ljós­myndir orðnar algengar í fast­eigna­aug­lýs­ingum

Landið

Nál fannst í hrekkja­vökusúkkulaði á Akureyri

Innlent

Gleymdi kaffi­bolla og rusli og end­aði fyrir kæru­nefnd

Fólk

Breið­holts­laug, Laug­ar­dalur og Hósiló meðal staða sem fá góð með­mæli

Innlent

Vopn komu við sögu þegar ung­lingap­artý fór úr bönd­unum

Heimur

Trúður vakti óhug við grunn­skóla

Innlent

Einn lát­inn og annar á gjör­gæslu eftir hnífstungu­árás í Breið­holti

Fólk

Sjö góðar ástæður til að baka oftar

„Því miður, ég er upptekin“

„Því miður, ég er upptekin“
Mynd / Pixabay

„Því miður, ég er upp­tekin,“ segir Guðlaug Líney Jóhanns­dóttir, starf­andi for­maður Flug­freyju­fé­lags Íslands, þegar blaða­maður Mannlífs leit­aði við­bragða hennar varð­andi hina svoköll­uðu vinnufundi milli samn­inga­nefnda Icelandair og Flug­freyju­fé­lags Íslands sem nú standa yfir. Ekki er um form­legan samn­inga­fund þó að ræða milli nefnd­anna.

Fagfélög bæði flug­manna og flug­virkja hafa þegar samið við flug­fé­lagið um langtima­samn­inga. Að því gefnu að félags­menn samn­ingi báða samn­ing­ana standa flug­freyjur einar eftir gegn fyr­ir­hug­aðri fjár­hags­legri end­ur­skipu­lagn­ingu Icelandair. Í sam­tali við Mannlíf fyrir helgi ótt­að­ist Bogi Nils Bogason for­stjóri að illa gæti farið fyrir félag­inu tak­ist samn­ingar ekki við flug­freyj­urnar.

Samkvæmt heim­ildum Mannlífs kveður nýlegur samn­ingur flug­manna á um 25 pró­senta launa­lækkun og hafa þeir meðal ann­ars gefið eftir frí­daga og eru til­búnir til að auka vinnu­fram­lag. Enn er allt stál í stál á milli Icelandair og flug­freyja. Samkvæmt heim­ildum Mannlífs eru kröfur Icelandair mun væg­ari en komið hefur fram í fjöl­miðlum, eða nokkuð í anda þess sem flug­mönnum hefur boð­ist. Grunn­laun flug­freyja eru þó tals­vert lægri en flug­manna. Þá herma heim­ildir Mannlífs einnig að stjórn og for­stjóri Icelandair hafi nú þegar lækkað laun sín um 30 pró­sent og allir helstu stjórn­endur félags­ins um 20 pró­sent.

„Við erum að horfa til þess að breyta samn­ingum hjá flug­freyjum með sama hætti“

Bogi stað­festi að til­boð til flug­freyja sé í anda þess sem öðrum er boðið. „Við erum að horfa til þess að breyta samn­ingum hjá flug­freyjum með sama hætti,“ sagði Bogi.

Aðspurður um hvort hann ótt­ist að félagið kunni að falla semji flug­freyjur ekki þá segir hann það vissu­lega mik­il­vægan þátt í fram­tíð félags­ins. „Sú er bara staðan en það er samt ekk­ert neitt eitt sem veltir hlass­inu. Að semja við flug­freyjur er mik­il­vægur liður því ef okkur tekst ekki að klára fjár­hags­lega end­ur­skipu­lagn­ingu þá getur staðan orðið erfið. Ég hef engar for­sendur fyrir öðru en að þetta gangi upp hjá okkur.“

Sjá meira hér: Bjart­sýnn Bogi en ekki bug­aður

Svo virð­ist sem gefin hafi verið út fyr­ir­mæli að samn­ings­að­ilar verj­ist allra frétta því við vinnslu þess­arar fréttar voru gerðar til­raunir til að ná á Boga for­stjóra og alla stjórn­ar­liða Flug­freyju­fé­lags Íslands en án árang­urs.

Kjósa
0
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.

Athugasemdir

Skráðu þig inn til að skrifa athugasemd eða kjósa.
Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Mannlíf áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir. Hægt er að láta vita af athugasemdum með því að smella á Tilkynna.

Mest lesið í vikunni

3
Minning

Helgi Ólafsson er fall­inn frá

Helgi Ólafsson, raf­virkja­meist­ari á Rauf­ar­höfn, lést á Dval­ar­heim­il­inu Hvammi 27. októ­ber, 97 ára að aldri. Morg­un­blaðið greindi frá and­láti hans. Helgi fædd­ist á Rauf­ar­höfn 31. maí 1929 og ólst þar upp. Hann lauk sveins­prófi í raf­virkjun árið 1950 og hlaut meist­ara­rétt­indi fimm árum síðar. Hann starf­aði við raf­virkjun alla starfsæv­ina, meðal ann­ars fyrir Síld­ar­verk­smiðjur rík­is­ins og SR-mjöl, auk þess að...
5
Slúður

Stjórn­ar­hættir Brynju

Einn und­ar­leg­asti atburður í íslensku atvinnu­lífi síð­ustu ár er brott­hvarf Harðar Arn­ar­sonar úr stóli for­stjóra Lands­virkj­unar eftir far­sæl störf í 17 ár. Hörður, sem hafði byggt upp fyr­ir­tækið Marel með mynd­ar­brag þegar hann tók við Lands­virkjun, hætti einu og hálfu ári eftir að Daði Már Krist­ó­fers­son fjár­mála­ráð­herra skipti alfarið út stjórn rík­is­orku­fyr­ir­tæk­is­ins. Stjórn­ar­for­mað­ur­inn Brynja Bald­urs­dóttir er grjót­harður kap­ít­alisti. Hún hefur...

Mest lesið í vikunni

Innlent

Hörður hót­aði lög­reglu­manni nauðgun og spark­aði í annan

„Á ég að koma og taka í þig og ríða þér í rassgatið litla tussan þín“
Innlent

Brynjar ók á bíl og far­þegi þurfti í umfangs­mikla aðgerð

Peningar

Samkaup semja um kaup á Fjarð­ar­kaupum

Fólk

„Með­höndla full­orðið fólk sem lifir enn eins og það séu börn“

Fólk

Lúxu­sein­býli á Arn­ar­nes­inu komið á sölu fyrir 340 millj­ónir

Innlent

Innlent

Einn bak við lás og slá eftir lík­ams­árás í Árbæ

Innlent

Íslenska haustið sýnir klærnar í dag

Innlent

Fluttur á bráða­mót­töku eftir að eldur kom upp í íbúð

Innlent

Rétt­ar­höld yfir Írisi „elti­hrelli“ hefj­ast á mánu­dag

Innlent

Hrekkja­vakan tekur yfir göt­urnar og lög­reglan varar öku­menn við

Innlent

Leigusal­inn kenndi utan­lands­ferð um veggjalús­ina