HeimurFyrstu risaþoturnar farnar í brotajárn7. maí 2019 Þótt ekki séu liðin nema 12 ár síðan fyrsta Airbus A380 risaþotan kom á markað þá er strax farið að glitta í endanlokin hjá þessari stærstu farþegaþotu heims. Niðurrif er hafið á tveimur slíkum vélum á Tarbes Lourdes flugvelinum í Frakklandi.
InnlentFramtíð nýs Herjólfs í algjöru uppnámi30. apríl 2019 Vegagerðin hefur innkallað bankaábyrgðir vegna smíði nýs Herjólfs sem ætlað er að sigla á milli Vestmannaeyja og Landeyjahafnar. Svo gæti farið að samningum um smíði ferjunnar verði rift.
InnlentReykjavíkurborgVigdís Hauksdóttir vill standa með „stóra meirihlutanum“ og „almennri skynsemi“18. apríl 2019 „Ég hef sagt það áður – lokunarmálin í miðborginni eru löngu orðin þráhyggja og á ekkert skylt við almenna skynsemi” skrifaði Vigdís Hauksdóttir, borgarfulltrúi Miðflokksins, á Facebook í morgun . Þá skoðun tjáir Vigdís vegna fyrirhugaðar lokunnar hluta Laugavegs fyrir bifreiðaumferð.
InnlentAðstandendur söfnunar auglýsa eftir fundi með Skúla16. apríl 2019 Þeir aðilar sem standa að söfnun fjár til stofnunar nýs lággjaldaflugfélags hafa óskað eftir fundi með Skúla Mogensen, fyrrum forstjóra WOW air. Tilgangur fundarins er að skoða mögulega aðkomu hans að nýju félagi. Á dögunum var vefsíðan hluthafi.com opnuð og er tilgangur hennar að safna minnst 10 til 20 þúsund hluthöfum til að stofna nýtt einkahlutafélag sem myndi fjárfesta í...
InnlentIcelandair glímir við annars háttar vanda en WOW31. mars 2019 Icelandair hefur gengið í gegnum töluverða erfiðleika að undanförnu og tap félagsins á síðustu þremur mánuðum síðasta árs upp á 6,8 milljarða króna gefur vísbendingu um harða samkeppni í flugiðnaði í heiminum um þessar mundir.
InnlentSkoða hvort Skúli hafi blekkt kröfuhafa29. mars 2019 Samkvæmt heimildum Mannlífs eru kröfuhafar WOW nú að skoða lagalega stöðu sína vegna útgáfu skuldabréfa fyrirtækisins í september 2018. WOW skilaði 22 milljarða króna tapi á síðasta ári og telja aðilar innan kröfuhafahóps fyrirtækisins ekki hafa fengið rétta mynd af fjárhagslega stöðu fyrirtækisins þegar þeir tóku þátt í skuldabréfaútgáfu WOW og lögðu um sjö milljarða króna til rekstursins (50 milljónir evra).
InnlentIcelandair býður strandaglópum miða á sérkjörum28. mars 2019 Icelandair hefur boðið þeim farþegum WOW air, sem sitja fastir erlendis vegna gjaldþrots flugfélagsins, upp á að kaupa flugmiða frá völdum áfangastöðum á sérstöku verði.
InnlentRíkisstjórnin lýsir yfir vonbrigðum – Ekki gripið til sértækra aðgerða28. mars 2019 Ríkisstjórn Íslands hefur sent frá sér yfirlýsingu vegna falls WOW air. Þar er lýst yfir vonbrigðum með niðurstöðuna en ekki stendur til að leggjast í frekari aðgerðir. Viðbragðshópur á vegum stjórnvalda fylgist með því hvernig heimflutningur farþega gangi fyrir sig. Yfirlýsing ríkisstjórnarinnar í heild sinni: „Ríkisstjórn Íslands lýsir yfir vonbrigðum með að tilraunir WOW air hf. til að tryggja rekstur...
InnlentAfar misvísandi fréttir af stöðu WOW27. mars 2019 Enn er unnið að því að halda lífi í WOW air sem barist hefur í bökkum svo mánuðum skiptir. Bandaríska félagið Indigo er sagt komið aftur í spilið en fréttir af björgunarleiðangrinum hafa verið afar misvísandi.
InnlentSkúli missir yfirráðin í WOW en fullvissar starfsfólk og viðskiptavini26. mars 2019 Skúli Mogensen, stofnandi WOW air, mun missa yfirráð sín í félaginu þegar kröfuhafar þess taka það yfir. Hann er engu að síður bjartsýnn á framtíðina fyrir hönd félagsins, segir að starfsfólk muni fá útborgað og að óhætt sé að kaupa farmiða með WOW.
InnlentWOW fær líflínu frá kröfuhöfum en staðan er enn erfið26. mars 2019 Eigendur skuldabréfa og aðrir kröfuhafar í WOW air eru tilbúnir að breyta skuldum félagsins í hlutafé í því skyni að halda félaginu gangandi. Þó svo að það gangi eftir er enn óvíst hvort það dugi til að halda félaginu gangandi.
InnlentKröfuhafar WOW skoða lagalega stöðu sína25. mars 2019 Stjórnendur WOW gera nú lokatilraun í samvinnu við kröfuhafa til þess að bjarga rekstri fyrirtækisins. Samgöngustofa hefur fyrirtækið undir nánu eftirliti og tvær af 11 flugvélum WOW hafa nú verið kyrrsettar, önnur í Montreal og sú síðari á Kúbu.