Anna Kristjánsdóttir
„Ég lokaði af allar tilfinningar og gerðist kall.“
Anna Kristjánsdóttir
Skoðun

Strætó hefur aldrei verið verri

Fólk

Helga­fell á Sel­tjarn­ar­nesi komið á sölu

Innlent

Falsaðar ljós­myndir orðnar algengar í fast­eigna­aug­lýs­ingum

Landið

Nál fannst í hrekkja­vökusúkkulaði á Akureyri

Innlent

Gleymdi kaffi­bolla og rusli og end­aði fyrir kæru­nefnd

Fólk

Breið­holts­laug, Laug­ar­dalur og Hósiló meðal staða sem fá góð með­mæli

Innlent

Vopn komu við sögu þegar ung­lingap­artý fór úr bönd­unum

Heimur

Trúður vakti óhug við grunn­skóla

Innlent

Einn lát­inn og annar á gjör­gæslu eftir hnífstungu­árás í Breið­holti

Innlent

Hörður hót­aði lög­reglu­manni nauðgun og spark­aði í annan

Sigurður segir hlutina eins og þeir eru – „Ógeðslegt hvernig er farið með ykkur heima á Íslandi“

Sigurður segir hlutina eins og þeir eru – „Ógeðslegt hvernig er farið með ykkur heima á Íslandi“
Umferð á Miklu­braut Mynd: Hanna Andresdottir

Sigurður Þor­leifs­son, fyrrum verka­lýðs­for­ingi, vill meina að það kosti 432 pró­sentum meira fyrir sig að tryggja 2018 árgerð af Renault bif­reið á Íslandi heldur en erlendis. Á Englandi gæti hann að eigin sögn tryggt 4,3 slíkar bif­reiðar fyrir sama verð og eina hér á landi.

Sigurður fer yfir trygg­inga­mál sín og verð­könnun erlendis inn í fjöl­mennu Facebook-sam­fé­lagi, Vertu á verði – eft­ir­lit með verð­lagi. Þar seg­ist hann hafa kannað verð fyrir bíl­inn sinn í Svíþjóð og Englandi til að bera saman við til­boð sem hann fékk hjá íslensku trygg­inga­fé­lagi.

„Það kostar 150.000. krónur á ári að tryggja hann hér á landi. Und­ir­vagn er ekki tryggður í kaskó á Íslandi. Í Svíþjóð kostar sami bíll í trygg­ingu al-kaskó, þá er und­ir­vagn tryggður, 2.585 krónur sænskar sem er 40.067 íslenskar. Á Englandi kostar sami bíll í trygg­ingu, sem er Alkaskó líka og und­ir­vagn er tryggður, 197 pund sem er 34.672 krónur, segir Sigurður.

Að mati for­ingj­ans fyrr­ver­andi ætti verka­lýðs­hreyfn­ingin að skoða verð trygg­inga hér á landi fyrir sína umbjóð­endur. Hann bendir á að víða á norð­ur­lönd­unum bjóði alþýðu­sam­bönd út allar trygg­ingar fyrir félags­menn. „Okkur myndi muna um svo­leiðis gjörn­ing hér á landi. Eldri borg­arar á Íslandi ættu að skoða þetta, hvað ætli við eldri borg­arar eigum marga bíla. Það væri góður pakki til að bjóða út.“

Fjöl­margir blanda sér í umræð­una. Ein­hverjir þeirra afsaka verð íslensku trygg­inga­fé­lag­anna og benda á mik­il­vægt sé að bara saman alla skil­mála. En flestum blöskrar okrið hér­lendis og hefur Kristján nokkur reynslu af trygg­inga­málum erlendis. „63.000 íslenskar hér á Kanarí fyrsta árið og færð ein­hvern afslátt ef þú er tjón­laus eftir fyrsta árið,“ segir Kristján.

Valur hefur misst trúna á íslensku félög­unum. „Það var ágætt að tryggja hjá Verði á meðan Fær­ey­ing­arnir áttu það. Um leið og íslensku fjár­fest­arnir í gegnum Arion banka eign­uð­ust trygg­inga­fé­lagið. Þá snar­hækk­aði allt til jafns við það sem er hjá hinum. Ég borga 30 þús­und á ári fyrir stóran fólks­bíl í Póllandi,“ segir Valur.

Birgittu blöskrar okrið. „Þetta er ógeðs­legt hvernig er farið með ykkur heima á Íslandi. Hér í Bret­landi myndi eng­inn maður borga verðið sem þið borgið. Fólk mundi heldur sleppa því að eiga bíl heldur en borga þetta glæpa fé fyrir trygg­ingu. Ísland ætti að skamm­ast sín,“ segir Birgitta. Og Arnar er því sam­mála. „Helvítis íslenska fjár­festama­f­ían stjórnar þessu, auð­virði­leg­ustu mann­skepnur á jörð­ini, segir Arnar.

Kjósa
0
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.

Athugasemdir

Skráðu þig inn til að skrifa athugasemd eða kjósa.
Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Mannlíf áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir. Hægt er að láta vita af athugasemdum með því að smella á Tilkynna.

Mest lesið í vikunni

3
Minning

Helgi Ólafsson er fall­inn frá

Helgi Ólafsson, raf­virkja­meist­ari á Rauf­ar­höfn, lést á Dval­ar­heim­il­inu Hvammi 27. októ­ber, 97 ára að aldri. Morg­un­blaðið greindi frá and­láti hans. Helgi fædd­ist á Rauf­ar­höfn 31. maí 1929 og ólst þar upp. Hann lauk sveins­prófi í raf­virkjun árið 1950 og hlaut meist­ara­rétt­indi fimm árum síðar. Hann starf­aði við raf­virkjun alla starfsæv­ina, meðal ann­ars fyrir Síld­ar­verk­smiðjur rík­is­ins og SR-mjöl, auk þess að...
5
Slúður

Stjórn­ar­hættir Brynju

Einn und­ar­leg­asti atburður í íslensku atvinnu­lífi síð­ustu ár er brott­hvarf Harðar Arn­ar­sonar úr stóli for­stjóra Lands­virkj­unar eftir far­sæl störf í 17 ár. Hörður, sem hafði byggt upp fyr­ir­tækið Marel með mynd­ar­brag þegar hann tók við Lands­virkjun, hætti einu og hálfu ári eftir að Daði Már Krist­ó­fers­son fjár­mála­ráð­herra skipti alfarið út stjórn rík­is­orku­fyr­ir­tæk­is­ins. Stjórn­ar­for­mað­ur­inn Brynja Bald­urs­dóttir er grjót­harður kap­ít­alisti. Hún hefur...

Mest lesið í vikunni

Innlent

Fertugur maður ákærður fyrir 267 kanna­bis­plöntur í bíl

Plönturnar fundust í tveimur gróðurkössum í farangursrýminu
Innlent

Brynjar ók á bíl og far­þegi þurfti í umfangs­mikla aðgerð

Peningar

Samkaup semja um kaup á Fjarð­ar­kaupum

Fólk

„Með­höndla full­orðið fólk sem lifir enn eins og það séu börn“

Fólk

Lúxu­sein­býli á Arn­ar­nes­inu komið á sölu fyrir 340 millj­ónir

Innlent

Innlent

Einn bak við lás og slá eftir lík­ams­árás í Árbæ

Innlent

Íslenska haustið sýnir klærnar í dag

Innlent

Fluttur á bráða­mót­töku eftir að eldur kom upp í íbúð

Innlent

Rétt­ar­höld yfir Írisi „elti­hrelli“ hefj­ast á mánu­dag

Innlent

Hrekkja­vakan tekur yfir göt­urnar og lög­reglan varar öku­menn við

Innlent

Leigusal­inn kenndi utan­lands­ferð um veggjalús­ina