Íbúar brjálaðir útaf Sundabrú: „Þetta er ógeðslega ljótt og hræðilegt“

Það er allt að sjóða upp úr í hverf­is­hópum Graf­ar­vogs og Holta­hverfis á Facebook vegna hug­myndar Sigurðar Inga Jóhanns­sonar sam­göngu­ráð­herra um Sundabrú. Fjöl­margir íbúar er hreint út sagt brál­aðir á meðan aðrir hoppa af kæti.

Sigurður leggur til að ráð­ist verði í lagn­ingu Sunda­brautar með brú frá Holta­görðum yfir í Gufunes. Heild­ar­kostn­aður yrði sex­tíu og níu millj­arðar króna og mun hag­kvæm­ari en lagn­ing jarð­gangna á þess­ari leið. Gjald­taka er fyr­ir­huguð á Sundabrú.

Hér má sjá hug­mynd­ina að Sundabrú sem íbúar eru miskátir með.

Viðar nokkur stofnar til umræðu um málið inni í hverf­is­hópi Graf­ar­vogs­búa: „Verðum við Graf­ar­vogs­búar spurðir að því hvort við viljum fá Sunda­braut hér í gegnum hverfið okkar? Ég tel að þetta mann­virki muni ekki bæta Graf­ar­vog að einu eða neinu leiti. Lega braut­ar­innar liggur í gegnum Geld­inga­nes og í gegnum allan vest­ur­hluta hverf­is­ins en þetta svæði er úti­vist­ar­svæði okkar í dag og er gjör­sam­lega ónýtt eftir þetta. Hvað segja þeir sem búa í Borg­ar­hverfi? Þetta er hrað­braut sem er verið að leggja við hús­vegg­inn hjá ykkur. Nei takk þetta þarf að skoða betur,“ segir Viðar.

Soffía er Viðari hjart­an­lega sam­mála. „Þetta er frið­sælt og fal­legt svæði sem ekki er rætt um í kynn­ing­unni og það mun spill­ast. Kostn­aður er 69 millj­arðar króna!! Í mínum huga má vel hugsa sér að nýta þá fjár­muni í eitt­hvað meira aðkallandi; t.d. betri almenn­ings­sam­göngur, hjóla­stíga og úti­vist­ar­svæði. Hér vantar líka teng­ingu við borg­ar­lín­una, sem þó er orðin að veru­leika. Og sem göngu- og hjóla­stígur í strengnum sem mynd­ast í miðri vík­inni … nei ég held ekki að það sé að virka,“ segir Soffía.

Og Korinna er á sama máli. „Þetta er ógeðs­lega ljótt og hræði­legt…er engin leið að mót­mæla þessu?,“ spyr Korinna.

Sigurður nokkur, íbúi í Lang­holts­hverf­inu, líst líka illa á þetta. „Þetta er algjör bilun! Úr þessu komið, þá er best, að nota stofnæð­arnar um Elliðaár, og Gull­in­brú! Tvöfalda það allt saman. For­send­urnar eru bara þannig,“ segir Sigurður.

Hall­grímur, íbúi í Graf­ar­vogi, vill eyða pen­ing­unum í annað en Sundabrú. „Held að 69 millj­örðum sé betur varið í annað. Meira vit að tvö­falda Vest­ur­lands­veg­inn og byggja nokkur mis­læg gatna­mót og losna þannig við hring­torgin og þá ætti umferðin að streyma vel í gegn. Er alfarið á móti þeirri tíma­skekkju að byggja risa­brýr og upp­fyll­ingar ofan í byggð­ina. Jarðgöng væru ok en kostn­að­ur­inn við að þræða strönd­ina með göngum og brúm er gal­inn miðað við að halda sig við núver­andi Vest­ur­lands­veg. Verður lík­lega aldrei,“ segir Hall­grímur.

Sigurður Ingi Jóhans­son sam­göngu­ráð­herra.

Ólafur, sem býr í Lang­holts­hverfi, skilur illa þær áherslur sem koma fram hjá sam­göngu­ráð­herra. „Allir vilja á bíl keyra, -en not in my backyard,“ segir Ólafur.

En það eru alls ekk­ert allir íbúar hverf­anna sem eru ósáttir því margir lýsa yfir ánægju sinni með hug­mynd­ina. Georg, íbúi í Graf­ar­vogi, er til að mynda einn þeirra. „Mér finnst þetta frá­bær hug­mynd. Styttra niður í bæ fyrir okkur úr Graf­ar­vogi og minni umferð­ar­teppur úr úr hverf­inu. Veit ekki hve margir stunda úti­vist í þess­ari para­dís við hlið­ina á haug­unum þarna,“ segir Georg.

Og Hrönn er líka hrifin. Hún býr í Graf­ar­vogi. „Þetta er frá­bært – loks­ins! Það er líka algjör­lega nauð­syn­legt að hafa aðra „flótta­leið“ úr borg­inni ef til kemur,“ segir Hrönn.