Anna Kristjánsdóttir
„Ég lokaði af allar tilfinningar og gerðist kall.“
Anna Kristjánsdóttir
Innlent

Neyt­endur beðnir um að farga jógúrt frá Örnu

Innlent

Hörður hót­aði lög­reglu­manni nauðgun og spark­aði í annan

Skoðun

Strætó hefur aldrei verið verri

Innlent

Falsaðar ljós­myndir orðnar algengar í fast­eigna­aug­lýs­ingum

Fólk

Helga­fell á Sel­tjarn­ar­nesi komið á sölu

Innlent

Rað­kúk­ari Ragnars snéri aftur á Hrekkja­vöku

Fólk

„Með­höndla full­orðið fólk sem lifir enn eins og það séu börn“

Innlent

Gleymdi kaffi­bolla og rusli og end­aði fyrir kæru­nefnd

Landið

Nál fannst í hrekkja­vökusúkkulaði á Akureyri

Fólk

Lúxu­sein­býli á Arn­ar­nes­inu komið á sölu fyrir 340 millj­ónir

Alltaf dýrara að fljúga innanlands en aka

Alltaf dýrara að fljúga innanlands en aka

Það er sumar og Íslend­ingar á flandri um landið. Aug­lýs­ingar frá Air Iceland Connect hafa verið áber­andi upp á síðkastið það sem boðin eru sér­kjör fyrir tvo ef bókað er flug og bíll eða flug og gist­ing.

Flug fram og til baka

Skoðum hvað kostar fyrir einn, að fljúga fram og til baka frá Reykja­vík með Air Iceland Connect. Áfanga­stað­ur­inn er Akureyri og brott­far­ar­dag­ur­inn er 1. júlí og heim­ferðin verður farin dag­inn eftir. Iðulega bæt­ist svo­kallað far­þega­gjald við far­gjaldið og nemur það 5.210 krónum. Inni í far­þega­gjaldi er bók­un­ar­gjald sem nemur 550 krónum, þó svo maður bóki sjálfur hjálp­ar­laust á vefnum, svo er það far­þega­skattur sem er hærri á leið­inni norður en suður, eða 1.410 krónur ann­ars vegar og 650 krónur hins vegar. Skýr­ingin á þessum verð­mun er sú að ódýr­ara er að lenda í Reykja­vík en á Akureyri. Þ.e. lend­ing­ar­gjöld eru lægri. Við þetta bæt­ist elds­neyt­is­gjald sem nemur 2.600 krónum. Sem sagt þá er kostn­að­ur­inn við flug­ferð­ina 33.110 krónur miðað við ofan­greindar dag­setn­ingar og einn far­þega. Hér má nota ferða­gjöf­ina frá stjórn­völdum og lækkar flug­farið þá um 5.000 krónur og endar í 28.110 krónum.

Kjósi maður að aka frekar þá tökum við dæmi og gefum okkur eyðslu­töl­una 6 lítrar á hundraðið og lægsta bens­ín­verð á höf­uð­borg­ar­svæð­inu til að fá sömu tölu í dæm­unum sem á eftir fylgja. Þá kostar öku­ferðin fram og til baka um 8.500 krónur. Orkan og ÓB taka við ferða­gjöf­inni um allt land og því er hægt að lækka kostn­að­inn við akstur um niður í 3.500 krónur. Það er því 24.610 krónum ódýr­ara að aka en fljúga þessa leið.

Reykjavík – Egilsstaðir

Notum sömu dag­setn­ingar og brott­far­ar­stað en aðra áfanga­staði. Til Egils­staða og aftur heim kostar 37.170 krónur en 32.170 krónur ef ferða­gjöfin er notuð.

Sé farið á bíl kostar það tæpar 14.000 krónur eða 9.000 krónur sé ferða­gjöfin notuð. Þá er 23.170 krónum ódýr­ara að aka.

Reykjavík – Ísafjörður

Til Ísa­fjarðar og til baka kostar 26.080 krónur að fljúga, eða 21.080 krónur með ferða­gjöf­inni.

Á bíl kostar það 9.800 krónur en 4.800 krónur með ferða­gjöf­inni góðu.

Má geta þess að hægt er að greiða með ferða­gjöf­inni hjá N1 á Ísafirði. Það kostar því 16.280 krónum minna að aka en að fljúga á milli Reykja­víkur og Ísa­fjarðar.

Þó að það taki skemmri tíma að fljúga en aka á milli stað­anna er nokkuð ljóst að það má spara tölu­vert með bílt­úrnum.

Nánar er fjallað um inn­an­lands­flugið í nýjasta tölu­blaði Mannlífs.

Kjósa
0
Hvernig finnst þér þessi grein? Skráðu þig inn til að kjósa.

Athugasemdir

Skráðu þig inn til að skrifa athugasemd eða kjósa.
Allar athugasemdir eru ábyrgð á þeirra sem þær skrifa. Mannlíf áskilur sér rétt til að fjarlægja ærumeiðandi og óviðeigandi athugasemdir. Hægt er að láta vita af athugasemdum með því að smella á Tilkynna.

Mest lesið í vikunni

3
Minning

Helgi Ólafsson er fall­inn frá

Helgi Ólafsson, raf­virkja­meist­ari á Rauf­ar­höfn, lést á Dval­ar­heim­il­inu Hvammi 27. októ­ber, 97 ára að aldri. Morg­un­blaðið greindi frá and­láti hans. Helgi fædd­ist á Rauf­ar­höfn 31. maí 1929 og ólst þar upp. Hann lauk sveins­prófi í raf­virkjun árið 1950 og hlaut meist­ara­rétt­indi fimm árum síðar. Hann starf­aði við raf­virkjun alla starfsæv­ina, meðal ann­ars fyrir Síld­ar­verk­smiðjur rík­is­ins og SR-mjöl, auk þess að...
5
Slúður

Stjórn­ar­hættir Brynju

Einn und­ar­leg­asti atburður í íslensku atvinnu­lífi síð­ustu ár er brott­hvarf Harðar Arn­ar­sonar úr stóli for­stjóra Lands­virkj­unar eftir far­sæl störf í 17 ár. Hörður, sem hafði byggt upp fyr­ir­tækið Marel með mynd­ar­brag þegar hann tók við Lands­virkjun, hætti einu og hálfu ári eftir að Daði Már Krist­ó­fers­son fjár­mála­ráð­herra skipti alfarið út stjórn rík­is­orku­fyr­ir­tæk­is­ins. Stjórn­ar­for­mað­ur­inn Brynja Bald­urs­dóttir er grjót­harður kap­ít­alisti. Hún hefur...

Mest lesið í vikunni

Heimur

Banka­eig­andi hand­tek­inn grun­aður um að hafa tekið 430 millj­ónir dala úr hirslum

Málið kemur upp eftir stjórnarskipti í Serbíu, þar sem barátta gegn spillingu var í forgrunni
Innlent

Matthías neit­aði að hafa skallað lög­reglu­mann en búk­mynda­vélin sagði annað

Innlent

Erlendur maður grip­inn við skjala­fölsun við Hvera­gerði

Pólitík

Krafði Þorgerði svara vegna kjarn­orku­um­mæla Heimis Más

Heimur

Flaug yfir fjöll og götur á heima­smíð­uðu svif­bretti

Innlent

Innlent

Rúður brotnar í nærri þrjá­tíu bílum á Nesinu

Íbúar og vegfarendur eru hvattir til að kanna hvort upptökur úr eftirlitsmyndavélum eða bifreiðum geti nýst við rannsókn málsins.
Innlent

Einn bak við lás og slá eftir lík­ams­árás í Árbæ

Innlent

Jódís spyr hvar mót­mæl­end­urnir séu nú

Innlent

Tíu nýir leitar- og björg­un­ar­kaf­arar útskrif­aðir

Innlent

Fertugur maður ákærður fyrir 267 kanna­bis­plöntur í bíl

Innlent

Brynjar ók á bíl og far­þegi þurfti í umfangs­mikla aðgerð