Ástráður Haraldsson ríkissáttasemjari hefur boðað samninganefndir Icelandair og Flugvirkjafélags Íslands til fundar klukkan 12 í dag. Markmið fundarins er að gera úrslitatilraun til að koma í veg fyrir ótímabundið verkfall flugvirkja sem á að hefjast aðfaranótt miðvikudagsins 23. september.
Fundarboðið kemur í kjölfar þess að ríkissáttasemjari átti fundi með deiluaðilum á miðvikudag og fimmtudag. Að sögn Boga Nils Bogasonar, forstjóra Icelandair, liggur mesti ágreiningurinn í launaliðnum.
Lögum samkvæmt hefur ríkissáttasemjari þann möguleika í stöðunni að leggja fram miðlunartillögu. Verði sú leið valin myndi verkfallsaðgerðum frestast á meðan atkvæðagreiðsla um tillöguna fer fram.
Óttast verulegt efnahagslegt tjón
Yfirvofandi verkfall er þegar farið að hafa neikvæð áhrif. Jóhannes Þór Skúlason, framkvæmdastjóri Samtaka ferðaþjónustunnar, segir í viðtali við RÚV að boðaðar aðgerðir séu þegar farnar að hafa verulega skaðleg áhrif á ferðaþjónustufyrirtæki um land allt. Hann skorar á stjórnvöld að íhuga áhrif verkfallsins á efnahagslífið, sérstaklega í ljósi markmiða um hallalaus fjárlög á næsta ári.
Komi til verkfalls má búast við mikilli röskun á flugáætlun Icelandair. Samkvæmt mati greiningarfyrirtækisins Akurs gæti verkfallið kostað Icelandair hundruð milljóna króna á hverjum degi vegna tekjutaps og bótaskyldu gagnvart farþegum.
Allt flug enn á áætlun
Bogi Nils Bogason, forstjóri Icelandair, áréttar að allt flug sé enn á áætlun. Félagið býður þó farþegum sem eiga bókað flug 23. og 24. september að færa ferðir sínar endurgjaldslaust.
Komi til flugraskana ber Icelandair skylda til að bjóða farþegum annað flug eða endurgreiðslu, auk mögulegra skaðabóta. Bogi tekur fram að flugfélagið muni fylgja gildandi reglum og að hvert einstakt tilvik varðandi bætur verði metið sérstaklega.
